Прищеп Л. Г. "УЧЕБНИК СЕЛЬСКОГО ЭЛЕКТРИКА" -Киев.: Вища шк., 1986

Защита трехфазных электродвигателей от работы на двух фазах

«Правила устройства электроустановок» допускают применение специальной защиты от работы на двух фазах (от потери фазы) лишь в порядке исключения для двигателей, защищенных только плавкими предохранителями, то есть не оборудованными тепловой защитой.

Хорошо отстроенная тепловая защита вполне надежно защищает электродвигатель от потери фазы, если нагрузка на валу не менее 65-70% номинальной и нагревательный элемент выбран по номинальному току электродвигателя. В случае соединения обмоток в звезду при обрыве фазы ток статора возрастет в 1,7-2 раза и будет составлять (1,2-1,4) / I_н двигателя, что вполне достаточно для надежного срабатывания реле.

Если двигатель работал при нагрузке, меньшей чем 50% номинальной и произошла потеря фазы, то ток не превысит номинального и двигатель может продолжать работать. Потеря фазы при полной нагрузке может привести к «опрокидыванию» двигателя, то есть его полному торможению. Запуск на двух фазах даже при отсутствии нагрузки невозможен. Как в первом, так и во втором случае по обмоткам заторможенного двигателя будет проходить ток, равный примерно 87% пускового тока трехфазного режима. Тепловая защита сработает за 10-15 с и исключит перегрев обмоток.

Применяя правильно отстроенные автоматы и тепловые реле в магнитных пускателях, а также периодически проверяя их контактные системы, можно уменьшить вероятность появления подобных режимов работы электродвигателя и обеспечить надежную защиту.

В случае соединения обмоток в треугольник при работе двигателя на двух фазах токи в обмотках возрастают сильнее, чем токи в линейных проводах. С целью повышения чувствительности защиты тепловые элементы могут быть включены так, как показано на рисунке 279.

Рис. 279   Включение нагревательных элементов реле для повышения чувствительности защиты от работы на двух фазах при соединении обмоток электродвигателя в треугольник

При настройке защиты на водокачках необходимо принимать во внимание то обстоятельство, что при обрыве фазы ток электродвигателей погружных насосов увеличивается на 20-30%, а пускозащитная аппаратура, установленная в неотапливаемых помещениях, будет значительно загрублена зимой. Поэтому при настройке защиты следует принимать температурные поправки или при наступлении зимы установить регулятор тока уставки на 2-3 деления ниже. Подобным требованиям наиболее полно отвечает реле типа ТРН, в котором применен температурный компенсатор. Настройку защиты целесообразнее провести по рабочему току двигателя.

Если магнитный пускатель не оборудован хорошо отлаженной тепловой защитой, то для защиты электродвигателя от работы на двух фазах можно использовать схему с реле РП-0 или МКУ-48, рассчитанным на линейное напряжение сети (рис. 280, а). Контакт этого реле включается в цепь катушки магнитного пускателя. При обрыве любой из фаз электродвигатель будет отключен.

В практике часто применяют схему, представленную на рисунке 280, 6. Между нулевой точкой обмотки электродвигателя, соединенной в схему звезда, и нулевым проводом включают катушку реле на 12-48 В, а размыкающий контакт реле - в цепь обмотки магнитного пускателя.

Промышленность выпускает специальное фильтровое реле обрыва фаз марки Е-511.

 

Рис. 280   Схема защиты от работы на двух фазах при помощи реле МКУ-48 или РПУ (а) и реле на 12-48В (б).